Chaque kit est découpé pour un modèle précis. Les panneaux sont prédécoupés et prépercés, et se vissent dans la caisse sans tasseau, sans cale et sans modifier la carrosserie.
Ce que contient un kit d'habillage
- Le plancher, en une ou plusieurs pièces selon la longueur du véhicule.
- Les passages de roues.
- Les parois latérales, et la porte latérale si votre véhicule en a une.
- Les portes arrière, selon le kit.
Des options complètent l'habillage : plafond, arrêt de charge, habillage de cloison, pack d'arrimage, système d'arrimage Easykit, casiers de rangement et établi.
Choisir sa finition
L'habillage existe en quatre finitions, selon l'usage que vous faites de votre véhicule.
Médium et aggloméréUsage modéréLa plus économique. Parois en médium, plancher en aggloméré hydrofuge.
Contreplaqué brutUsage intensifLa valeur sûre : léger et résistant. Plancher en 15 mm, parois en 8 mm.
Plancher antidérapantUsage intensif, charges lourdesContreplaqué brut, avec plancher et passages de roues antidérapants hydrofuges.
Parois verniesUsage très intensifPlancher antidérapant et parois vernies, lisses et faciles à nettoyer.
Les avantages d'un habillage bois
- Pose facile et rapide, sans tasseau ni cale.
- Large choix de finitions selon votre usage.
- Résistance : des épaisseurs adaptées à chaque zone du véhicule.
- Protection intégrale de la carrosserie, options comprises.
- Isolation phonique et thermique.
Les kits d'habillage bois par véhicule
Citroën : Jumper II, Jumpy III, Jumpy II, Berlingo II, Berlingo Van III, Nemo
Fiat : Ducato III, Scudo II, Fiorino
Ford : Transit Custom, Transit Connect
Mercedes : Sprinter II, Vito II
Peugeot : Expert III, Expert II, Partner III, Boxer II, Partner II, Bipper
Renault : Kangoo II, Trafic III, Trafic II, Master III
Volkswagen : Crafter I, Caddy, Transporter T5 et T6